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Xavier Serbia
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¿Quién está ahorcando nuestro bolsillo?

28 de mayo de 2007, 04:00 AM

El precio promedio de gasolina en los Estados Unidos está ya en $3,20. Millones de nosotros vemos reflejados en nuestros bolsillos ese precio con el alza de los productos de primera necesidad, más aún si entramos en verano, que es cuando el consumo aumenta.

¿Quién es el culpable de que mi bolsillo esté sufriendo de la subida en los precios?

Si le preguntas al Congreso, dice son las compañías petroleras y dueños de estaciones que están subiendo el precio indiscriminadamente para sacar beneficio del momento. La semana pasada la Cámara de Representantes aprobó una legislación donde criminaliza a los dueños de estaciones con penas de hasta de 10 años de cárcel por “incrementar irracionalmente†el precio de la gasolina. ¿Quién está ahorcando nuestro bolsillo?

Ahora, si les preguntas a otros el problema es culpa del Congreso por no permitir la construcción de más refinerías. En un editorial del Wall Street Journal publicado el pasado 25 de mayo, argumenta que por culpa de las leyes ambientalistas que limitan la construcción de nuevas refinerías.  

Lo cierto es que hay muchos culpables de que nuestro bolsillo esté pagando más por la gasolina. Principalmente son cuatro: 1) los productores de petróleo, 2) los especuladores, 3) las refinerías, 4) el consumo
 
Productores de Petróleo
 
Por cada dólar que gastamos en gasolina, éstos se llevan casi la mitad. Por eso es la atención en los mercados sobre el precio de oro negro, porque los cambios en el precio de la gasolina son en su mayoría producidos por las fluctuaciones en el precio del petróleo.
 
Una razón es que pocos tienen mucho. Según el Comité Económico conjunto del Senado, la razón principal del incremento en el precio del crudo es la “escasez artificial†impuesta por la OPEC cuando a ellos les sale menos de $5 dólares producir el barril y controlan el 70% de las reservas conocidas. Al tener control pueden manipular su oferta.

La OPEC dice que hay oferta de petróleo suficiente y por tanto no hay justificación por subir el precio de la gasolina. Si aumenta la demanda, pero la oferta no sube al mismo ritmo, es de esperar que el precio del barril se vea afectado.

A ésto súmale que compañías estatales y productoras de petróleo han querido participar de las ganancias de la venta del combustible. Brasil, Venezuela, Rusia, Irán, etc. no tienen ningún interés en que el precio baje porque implica afectar sus entradas de divisas.

Los Especuladores e Inversionistas

Tradicionalmente el precio del crudo se establecía entre compradores y suplidores, donde existía un intercambio físico entre ambos. Pero los nuevos inventos de ingeniería financiera han hecho que muchos participen en el negocio. A través de Fondos de Protección (hedge funds), los inversionistas y especuladores apuestan que el precio del petróleo subirá, utilizando los mercados a futuro. Al dominar un sentimiento alcista ésto lleva el precio hacia arriba.  
 
Las Refinerías
 
Es aquí donde el petróleo crudo se transforma en varios tipos de productos. Son aproximadamente 17 centavos de dólar los costos por refinamiento del crudo. Esto incluye mano de obra, materiales, energía y otros costos para refinar el petróleo (también incluye la ganancia de los dueños de las refinerías).
 
Aunque sea menor el impacto que el precio del crudo, no se puede dejar de lado la importancia que tienen las refinerías en la conducta del precio del petróleo. En los Estados Unidos no se construye una nueva refinería desde 1976. Reducción implica menos refinarías para suplir la demanda.
 
Algunos argumentan que no se construyen más refinerías porque las compañías que tienen dominio en el mercado (y que son también vendedoras de gasolina como Exxon-Mobil, Shell, Valero, Sunoco, Conoco Phillips, BP ) quieren mantener los niveles actuales para ampliar el margen de ganancia. Sin embrago otros argumentan que debido a las restricciones gubernamentales para la protección del medio ambiente y la falta de más petróleo para producir (recuerda que los productores no buscan más petróleo) hace difícil la construcción de más refinerías.
 
Los consumidores
 
Aunque no lo crean, el crecimiento en el consumo por parte de otros países, no Estados Unidos, son lo que han ayudado también en el incremento de los precios del crudo. Son las economías de Asia las que han incrementado el consumo. En un periodo de 13 años, el consumo de petróleo por China ha aumentando de 18% a 26% del consumo de petróleo total en el mundo. India de 8.5% a 10.5%. Estados Unidos se ha mantenido casi constante en 25% y Japón ha disminuido de 38% a 25%.

Cierto que aquí consumimos mucho petróleo. Actualmente la demanda en Estados Unidos ha llegado a récord de 380 millones de galones por día.
 
Entonces, ¿qué podemos hacer? Primero tenemos que entender que ésto es más complejo de lo que creemos (no es una conspiración). Segundo, a corto plazo, buscar formas de cortar los gastos en otras áreas (si te queda alguna). Tercero, crea tu reserva de emergencia.

Y cuarto, comienza a buscar vías alternas de creación de electricidad porque como dijo Alan Greespan: “En los próximos años, el petróleo será un elemento importante de energía en el país, pero no necesariamente el únicoâ€


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